聯(lián)軸器的軸孔形式區(qū)別劃分:聯(lián)軸器Y型代表圓柱形軸孔,J型代表有沉孔的短圓柱形軸孔,J1型代表沒有沉孔的短圓柱形軸孔。軸系傳動通常由一個或若干個聯(lián)軸器將主、從動軸連接起來,形成軸系傳動系統(tǒng),以傳遞轉(zhuǎn)動或運動。聯(lián)軸器主要是由于電動機、減速機及工作機的軸連接,其軸孔形式、連接形式及尺寸主要取決于所連接軸的型式及尺寸,產(chǎn)品設(shè)計時一般按圓柱形和圓錐形軸深 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計軸,軸深標(biāo)準(zhǔn)是針對軸的設(shè)計。在,無論哪個 所有生產(chǎn)聯(lián)軸器的企業(yè)在不同聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)中,均是每一規(guī)格聯(lián)軸器的一種軸孔長度。由于GB/T3852的誤導(dǎo),致使我國的聯(lián)軸器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中每一規(guī)格隨著軸孔的變化都對應(yīng)有多種軸孔的長度,將聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為我國標(biāo)準(zhǔn)時也加上多種軸孔長度,似乎只有這樣才算是 轉(zhuǎn)化。